Aer — o ar — é o domínio das pequenas aeronaves: caças, canhoneiras, naves de desembarque, lançadeiras. Onze Classes: três Fundacionais, quatro da Vigília, quatro Modernas. Todas queimam Deuterido na central e Massa de Reacção no propulsor.
O constrangimento que define o domínio diz-se uma vez e vincula tudo: todas as aeronaves da República são incapazes de saltar — excepto uma. A aeronave pessoal Imperial do Adyton leva uma matriz de Translação de curto alcance reservada ao trânsito Imperial, e é a única excepção do catálogo.
Isto é economia, não limite de engenharia. A República reserva deliberadamente a Massa de Translação para cascos acima da escala das pequenas aeronaves. A consequência é toda a doutrina do Ramo do ar: a asa só tem ao alcance o convés do seu porta-naves ou terra amiga, e se o porta-naves morrer com a asa no ar, a asa morre com ele.
Era Fundacional
- Hawk — Caça Atmosférico, 5,8 t. Retirado; património cerimonial.
- Buteo — Transporte Atmosférico Pesado, 38 t. Reserva, património.
- Imperialis — Aeronave Pessoal Imperial, 62 t. O único casco aéreo capaz de saltar de que a República tem conhecimento. Em serviço; disposição selada.
Era da Vigília
- Kestrel — Caça, 12 t.
- Shrike — Canhoneira, 28 t.
- Stork — Nave de Desembarque, 45 t.
- Skiff — Lançadeira, 15 t.
Era Moderna
- Peregrine — Caça, 12,5 t. A asa que responde ao corredor de descida.
- Caracara — Canhoneira, 29 t.
- Heron — Nave de Desembarque, 48 t.
- Lupa — Lançadeira, 16 t. A única aeronave de inserção da asa e, por peso doutrinal, o seu activo mais frágil — a perda de uma carregada com um contubernium jurado é acontecimento de nível de Crise.
Os caças e as canhoneiras têm resistência táctica — horas, um único combate, dependentes de um casco-mãe entre eles. As naves de desembarque e as lançadeiras têm resistência de viagem curta: mantimentos para uma janela de missão.
Glossarium
- Aer
- The air — eleven Classes, and the one jump-capable exception in the whole catalogue.